紧接着全世界中国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建造。隧道、地下厂房等地下工程已经在用广泛涌现。因为地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，怎么才能隧道等地下工程施工的质量可靠．是现在正视的一系列辛苦使命。一方面要细心规划策划、添加探测、放心施工。以防范事故导致；别的方面，得要研讨事故导致时怎么才能挑选有效的逃生和支援措施，以防范和杜绝施工工人的伤亡损失。
隧道逃生管道份量轻、仅为钢管份量的1/3左右，拆装和搬运轻松。隧道逃生管道韧性、抗冲击能力高，遭到强外力冲击时一刹那变形，被人体吸收多冲击功，接着来转眼修复本来表现形式，为隧道施工逃生应急救援赋予了很的。隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中导致倒塌事故时，承压实力和抗环境破坏实力超过一般来看管道。隧道逃生管道用轻松，且隧道逃生管道采用管箍连结拆卸轻松。隧道逃生管道可反复使用，因为隧道逃生管道采纳量材料，该材料具有好的特质、脆化性能慢，所以其管道原理长度在100年以上。
隧道逃生管道对管件的要求：
①逃生管所用管材采用φ800mm的分子量聚乙烯管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
2、三台阶七步开挖法适用于Ⅴ级围岩一般深埋、洞口浅埋但不偏压、深埋断层破碎带 、膨胀岩（土）、炭质板岩、炭质板岩富水地段，该法步骤较多，工艺要求高。
3、双侧壁导坑法（又名眼睛工法）用于洞口浅埋且偏压或偏压Ⅴ级围岩地段。该工法先开挖隧道两侧导坑，再进行中部开挖支护。工法特点：控制沉降变形好，但连接点多，受力复杂，对工艺要求高。
④隧道逃生管用φ800mm的承插量管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插量管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将量管道冲脱。
（5）特的耐低温性?本品耐低温性能，可长期在-50℃到80℃的温度下工作。
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